如何成为无人机组的“约会指挥官”

凌晨6点，高1,500米高，四川省Ya'an County山山之间的樱桃森林仍然被薄雾覆盖。 JD Logistics调度员Li Peng坐在操作中心的大型操作前，监视12个无人机路线的实时数据。在山上，许多JD物流“ Flying Wolf JDX-50”无人机迅速旋转，他们将新选定和包装的樱桃送到他计划的路线上的分类中心。最近，Li Peng的职业生涯有了一个新的名字 - “无人机飞行计划者”。今年7月，人力资源和社会保障部发布了第七批新工作，其中包括17个新工作和42个新工作。无人机集团的飞行策划者之一是指无人机集团任务计划，飞行路线和操作管理的专业人士。在社交网络上，他们被称为无人机群的“前指挥官”。这个新的一天是什么一天 - 到一天的工作内容职业？哪些技能应该具有出色的无人机舰队飞行策划师？职业发展的希望是什么？在考虑这些问题时，培训师采访了培训师。技术多功能专家，能够飞行无人机。 “只要看着这个名字，看来该行业主要负责无人机的任务计划和设计。实际上，我们的工作内容更加复杂。”李·彭在一次采访中说。每天早晨，他或她的工作始于对任务需求的接受，并需要完成四个主要任务：根据任务的需求划定路线，执行评估SA安全并制定紧急计划；准备飞行计划并与相关政府部门进行协调；实时跟踪飞行过程，并注意情况的变化；准备随时处理紧急情况并进行分阶段审查。李彭告诉五月 - 像普通无人机飞行员一样，”弗莱Ng Hands”，这个新职业需要“脱离将军和部长”的能力，并被认为是“可以飞行无人机的技术专家”。“传统飞行员在实践运营，运营和维护方面非常出色，通常仅包括飞行，任务计划和单台无人机的基本风险评估。规划师的工作需要进一步确保无人机组的安全飞行，包括对多目标和多维数据的判断和判断，正确选择紧急计划以及有效地实施处理指令。李彭说，这些超专业和复杂的技能是无人机集团飞行计划者的主要竞争。复杂的要求在许多层面上都可以找到。结构性和气象学意义原则，我们必须具有管理飞机的特定含义并实现各种指标的特定含义的能力，并且能够处理多维数据和操作模型”ORK，计划者必须通过大屏幕同时控制许多无人机，以计划路线并确定设置的优先级。尽管每个无人机的路线是固定点对点模式，但是在计划飞机的群集路线时，如果严格设法设法设法进行时空因子，以确保每个无人机的不同路线没有空间的交点。李彭（Li Peng）在南京航空与宇航学大学的普通飞行员研究专门研究转子车的整体空气动力学设计。毕业后，他从事航天器的整体设计，并最终改变了互联网行业，作为算法数据和工程师。在2022年，由于爱心和对工业机会的热情理解，他选择重返航空领域并成为无人机飞行策划者。近年来，无人机交付方案迅速扩大。 Li Peng与Sichuan的Ya'an Mountain District分享了一个实际案例：“我n the past, farmers had to walk the mountain with hundreds of kilograms of agricultural products on their backs for two or three hours, but now, transportation can be completed in just ten minutes"In the mountainous areas, the distribution of the drone effectively solved the problem of agricultural product transportation. This social value has also been a driving force for Li Peng to deepen his efforts in the field of drone group distribution. Sky choreographer, using thousands of drones to paint in the夜空。他的工作内容是一个新阶段，结合了技术，美学和一个男人。这是毕业于武汉体育大学的经济和体育管理。并认为指导无人机集团的表现会很有趣，因此他提交了简历。 “因此，Liu Jiaxin加入了千济宫河齐（Qianji），这是位于位于江省省武汉市江港区的文化和旅游业的科学和技术，无人机集团的一次飞行，与客户进行了深入的了解，并在liu jiaxins中介绍了摘要。例如，混凝土的视觉语言。“例如，'长江文明'的主题，我们需要咨询大量信息，找出知识渊博的知识，最后使用三个峡谷大坝等具体图案，并最终使用三个峡谷大坝和三个峡谷坝和三个峡谷坝和三gor坝大坝坝和山上的混凝土模式，以便及时启动山脉，以使他们的调查表现出来。在网站上。“我们需要根据最佳观看视图来制定飞行路径，并制定详细的安全计划和紧急计划，以确保活动的有效性和站点的安全性。 “我们需要根据最终计划对无人机性能进行编程，并准确计算每种模式的演示时间，演示范围和位置。” Liu Jiaxin说，这一过程需要艺术效果与技术成就之间保持平衡。表演日的准备是对细节的最终追求。 “通常，无人机团体表演是在晚上，但是我们将在早晨进入该区域进行准备，包括将无人机，建造和测试设备提早放置。我们应该检查每个无人机的外观。检查刀片是否损坏；在试用和正式飞行之前，应在地面站上监控无人机的状态，包括诸如剂量的剂量-Doss -dosseng参数，headseng the the de soss -dosseng参数h。考虑到天气是否有可能发生降雨，空中速度，如果信号受到干扰以及现场电源稳定，则应进行现场情况。少数忽视会导致全部性能失败。他带领团队设计了覆盖13个省份的文化元素，并最终与2024年的无人机一起展示了令人惊叹的空中图片。 “当所有观众尖叫时，所有的努力都是值得的。”在Pananaw的Liu Jiaxin中，无人机性能不是“取代传统烟火”的行业，而是一个“赋予传统权力”的新领域。 “将来，无人机可以结合更多的元素，例如烟火，照明，音乐等，从而在激动人心的体验中创造了更令人惊讶的体验。”刘海辛说。该政策正在上升，低高度经济的发展正在导致广泛的职业前景。 f罗姆，山脉和山脊之间的樱桃运输到城市的艺术表演，尽管李彭和刘海克斯的工作内容与众不同，但他们俩都表现出了新的无人机飞行计划师职业所需的技能。目前，那些实践无人机群体的飞行计划的人主要是从三个方向派生的：有些人已经从传统的技术中脱离了，有些人已经转移到了无人机的传统位置，并且已经搬到了无人机的传统位置，并且已经陷入了困境，并且又是一家人，并且是一群人，并且是一家人的群体，并且是一群人的发展。在管理和协调方面有效。在描述实际情况的情况时，陈述中的李彭和刘jiaxin有很多人要考虑。在1990年代和2000年代，我们的团队。他们具有创造力，富有创造力，强大的学习能力和勤奋。 “李彭还说：“目前，团队中的大多数团队都非常擅长研究倡议和维护。 “从物流分配到飞行演示，从紧急救援到工业从农业保护到城市管理的序列...适用的情景无人机的有抱负的态度不断扩大。提到李彭和刘jiaxin都提到，从业者的童年和专业精神与促进政策和低阿尔面议会的兴起密切相关。运输网络规划的轮廓”首次包括国家计划中的低高度经济。2024年政府报告清楚地表明，“积极开发生物制造，“新的增长引擎，例如商业航空航天和低高度经济”。到2024年底，我国家的无人机行业有近20,000家经营业务，年产率近2100亿元人民币，同比增长39.5％。根据中国民航管理局的数据，我国低高高经济的市场规模将在2025年达到1.5万亿元，预计到2035年将达到3.5万亿元。W-Height经济，无人机飞行计划者的新职业将在更多情况下呈现，人才行业行业行业行业人才的才能将更大。目前，该新兴行业的培训系统仍在建设中。李彭（Li Peng）建议，感兴趣的年轻人可能会注意专业的传统强大航空研究。例如，北京航空与宇航学大学，南京航空与宇航员大学，西北理工大学等。每个人都提供与经济相关的低度经济。在下一步中，随着国家工作标准的制定和表达，相关的工作特征和录取要求将更加具体和竞争。 Liu Jiaxin说：“欢迎更多的专业和充满爱心的朋友加入我们，并加入该行业的增长和成长。”